Copri-scopri per camion con cassa ribaltabile posteriore, ideale per carichi oltre sponda.
Il sistema di copertura Rail-Tarp è ideale per l’applicazione su rimorchi e semi-rimorchi ribaltabili il cui carico trasportato superi il profilo superiore della sponda.
Caratteristiche della struttura Rail-Tarp:
- Archi curvati a 90° che scorrono su corsie fissate sulle sponde laterali della cassa;
- Carrelli per lo scorrimento degli archi;
- Minimo spazio occupato in posizione di cassa scoperta;
- Il telo si integra con la struttura grazie a cinghiette di fissaggio.
La chiusura e apertura della copertura si realizza in meno di un minuto, manualmente o elettricamente, con telecomando o APP per Smartphone, con operatore a terra in modo completamente sicuro.
Il telo è disponibile in:
- PVC da 650 gr/m2;
- PVC ADR autoestinguente;
- Poliuretano per il trasporto di materiale ad alte temperature.
La chiusura posteriore può essere:
- Chiusura standard;
- Chiusura con molle;
- Chiusura con ribaltina – chiusura automatica a bracci comandati da molle a ribaltamento;
- Arco a sbalzo.
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The roll-on roll-off tarpaulin system for rear tippers, ideal for loads that protrude over the side rail of the trailer.
The Rail-Tarp tarpaulin system is ideal for use on trailers and semi-trailers with tippers whose load protrudes over the side rail of the trailer.
Features of the Rail-Tarp system:
- Arches bent to 90° which slide on fixed rails on the sides of the trailer;
- Trolleys for the sliding of the arches;
- Minimum space occupied when the container is exposed;
- The tarpaulin is attached to the container by means of straps.
Opening and closing the tarpaulin takes less than a minute and can be manual or electronic, via a remote control or APP on your Smartphone, by an operator on the ground, therefore in complete safety.
The tarpaulin is available in:
- PVC 650 gr/m2;
- Self-extinguishing ADR PVC;
- Polyurethane for the transport of materials at high temperatures.
The rear closure can be:
- Standard;
- With springs;
- With flap – automatic arms powered by flipt-top springs;
Cantilevered arch.
